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如何正常的進(jìn)行變頻器選型工作的，是眾多企業(yè)的技術(shù)人員和業(yè)務(wù)人員所面臨的困難，此外，就單變頻器本體進(jìn)行選擇，而不考慮變頻器選型和容量匹配是否合適的，也是不科學(xué)的。下面文章將介紹
一、根據負載特性的選擇變頻器
二、且選擇變頻器時(shí)應以實(shí)際電機電流值作為變頻器選擇的依據，電機的額定功率只能作為參考的。其次，從而應充分考慮變頻器的輸出含有高次諧波，且會(huì )造成電動(dòng)機的功率因數和效率都會(huì )變壞。
三、且變頻器若要長(cháng)電纜運行時(shí)，變頻器應放大一檔的選擇或在變頻器的輸出端安裝輸出電抗器。
四、應當變頻器用于控制并聯(lián)的幾臺電機時(shí)，且一定要考慮變頻器到電動(dòng)機的電纜的長(cháng)度總和在變頻器的容許范圍內。
五、從而對于一些特殊的應用場(chǎng)合，如高環(huán)境溫度、高開(kāi)關(guān)頻率、高海拔高度等，此時(shí)會(huì )引起變頻器降容的，且變頻器需放大一檔選擇.
六、如選擇用于高速電動(dòng)機的變頻器時(shí)，應比普通電動(dòng)機的變頻器稍大一些的。
七、變頻器用于變極的電動(dòng)機時(shí)，應充分的注意選擇變頻器的容量，使其最大額定電流在變頻器的額定輸出電流以下。
八、驅動(dòng)防爆的電動(dòng)機時(shí)，變頻器沒(méi)有防爆構造的，應將變頻器的設置在危險場(chǎng)所之外。
九、使用變頻器的驅動(dòng)齒輪減速電動(dòng)機時(shí)，使用范圍受到齒輪轉動(dòng)的部分潤滑方式的制約。且不要超過(guò)最高轉速容許值。
十、變頻器的驅動(dòng)繞線(xiàn)轉子異步電動(dòng)機時(shí)，且大多是利用已有的電動(dòng)機。容易發(fā)生由于紋波的電流而引起的過(guò)電流跳閘現象，之所以應選擇比通常容量稍大的變頻器。。
十一、且變頻器驅動(dòng)同步電動(dòng)機時(shí)，與工頻電源相比，降低輸出容量10%～20%。
十二、對于壓縮機、振動(dòng)機等轉矩波動(dòng)大的負載和油壓泵等有峰值負載情況下，應了解工頻運行情況，選擇比其最大電流更大的額定輸出電流的變頻器。
十三、且當變頻器操控羅茨風(fēng)機時(shí)，由于其起動(dòng)的電流很大，所以挑選變頻器時(shí)必定要注意變頻器的容量是否足夠大。
十四、挑選變頻器時(shí)，必定要注意其防護等級是否與現場(chǎng)的狀況相匹配。
十五、單相電動(dòng)機不適用變頻器驅動(dòng)的。
假如有變頻器的本體高可靠性，且而變頻器選型和容量匹配不適當，構成的變頻調速體系也不可能到達很高的可靠性，乃至無(wú)法工作，那么如何來(lái)確保變頻調整體系正常高效運行呢？我們要確保變頻器容量匹配的。首先要根據負荷性質(zhì)，正確的選用變頻器類(lèi)型。且總的原則就是什么性質(zhì)負載特性配什么特性的變頻器。
(1)恒轉矩生產(chǎn)設備--在調速范圍內，負載力矩基本恒定不變的。應選具有恒轉矩性能的變頻器的。且其中過(guò)載能力為150%額定的電流維持1分鐘。
(2)平方轉矩的生產(chǎn)設備--在調速范圍內，負荷力矩與轉速的平方成正比的，即M∝n2，離心式風(fēng)機，從而水泵為它的典型代表。具有M∝n2特性的變頻器其過(guò)載能力較小，110%-120%額定電流過(guò)載1分鐘，
(3)恒功率負荷生產(chǎn)設備-在調速范圍內，轉速低力矩大;轉速高力矩小，即M?NC(常數)。典型設備如機床及卷繞機構。
